NGHIÊN CỨU TÍNH CHẤT CƠ LÝ CỦA HỖN HỢP ĐẤT - XỈ THÉP LÀM VẬT LIỆU ĐẮP NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ

https://doi.org/10.64302/joshusc.v31n2.1308

Trần Thị Ngọc Quỳnh, Trần Thanh Nhàn, Dương Trung Quốc, Nguyễn Thị Thanh Nhàn

Email: ttnquynh@hueuni.edu.vn

Tập 31, Số 2
Thời gian xuất bản: 12/2025
Mục lục: mucluc.pdf
Tóm tắt

Ngày nay, vật liệu tái chế thường được sử dụng như một giải pháp thay thế bền vững cho vật liệu xây dựng truyền thống, giúp giảm sự phụ thuộc của ngành xây dựng vào nguồn vật liệu tự nhiên và giảm áp lực môi trường trong việc xử lý nguồn chất thải rắn. Nghiên cứu này được thực hiện nhằm xác định các tính chất của cơ lý của hỗn hợp đất - xỉ thép làm vật liệu đắp nền đường. Đất được thay thế bằng xỉ thép ở các tỷ lệ 30%, 50% và 70% theo tổng khối lượng để tạo thành các hỗn hợp đất - xỉ thép. Thành phần hạt và các tính chất cơ lý được xác định cho đất, xỉ thép và hỗn hợp đất - xỉ thép. Kết quả từ nghiên cứu này cho thấy rằng hỗn hợp đất - xỉ thép cho kết quả khối lượng riêng và khối lượng thể tích cao hơn, độ chống mài mòn và khả năng đầm chặt tốt hơn so với đất tự nhiên, cho thấy tiềm năng sử dụng nó làm vật liệu đắp nền đường.

Từ khóa
Đất đắp nền đường, Formosa Hà Tĩnh, Xỉ thép, Vật liệu tái chế, Vật liệu xây dựng
File tóm tắt: Chưa tải lên
File toàn văn: